Si jamais ça vous tente de faire un voyage similaire, voici un résumé de notre équipement. On va faire des mises à jour pendant notre voyage si nous trouvons certaines choses plus ou moins pratiques.
Premièrement, nous voulons remercier tous les magasins de vélo que nous avons utilisé pour compléter notre équipement:
- Urbane Cyclist, Toronto – Jeffrey’s Mega-Marrakesh
- Bootlegger Bikes, Vermont – Véronique’s Mini-Marrakesh
- Radical Edge, Fredericton, NB
- Savage’s Bicycle Center, Fredericton, NB
- ExploreVélo, Fredericton, NB
- Woodcock Cycle Works, Winnipeg, MB
- Littleford Custom Bicycles, Kimberly, BC (originalement de Portland, OR) pour leurs fameux Dyna-snap connecteurs électriques.
- Kissing Crows Cyclery, Vancouver, BC
- Cycle C&L, Montreal, QC
- Pat’s Bike Shop, Brewer, ME Nous n’avons pas acheté beaucoup de choses ici, mais ils ont toujours un place spécial dans mon cœur. J’ai acheté mon premier vélo là-bas. Scott, le propriétaire, est toujours là pour m’aider à trouver quoi que soit, hors de normale.
Il y a peut-être d’autres magasins que nous avons utilisé, mais je ne me rappelle plus…
Vélos
Ce n’était pas facile de choisir des vélos pour Véronique et moi. Premièrement, je voulais avoir des modèles similaires, pour simplifier l’entretien et pour partager des pièces de réparation, au cas où.
Malheureusement, on n’est pas du tout similaire en tailles ou formes. Moi, je suis tout jambes et bras, pas de corps. Véronique, par contre, a un long corps puis des bras et jambes courts. Donc, trouver un fabriquant de vélos, qui fait un modèle en assez des tailles différentes, pour nous convenir, ce n’était pas facile. Encore pire, j’ai regardé beaucoup de vidéos à CyclingAbout.com puis je rêve toujours d’avoir un vélo avec un Rohloff, une transmission à courroie et une connexion dynamo intégrée dans le cadre, puis toutes les bebelles d’un vélo haut de gamme. Dire que j’ai dû faire quelques compromis est un euphémisme. En réalité, on peut faire un voyage avec n’importe quel vélo, alors je ne voulais pas dépenser trop. Les caractéristiques principales que je voulais: 1. Solide, 2. Comfortable, 3. Durable.
La plupart des fabricants qui m’intéressaient étaient en Europe, où un vélo randonneur traditionnel est toujours apprécié. L’Amérique du Nord est toujours trop centrée sur les petites niches ou la dernière « mode ».

Heureusement, il y en a encore quelques options assez bonnes. Salsa fabrique le modèle Marrakesh en plusieurs tailles, puis la géométrie est modifiée, selon la taille. J’en ai trouvé un pour chacun d’entre nous aux deux extrémités du spectre des tailles. Le Marrakesh est fait solide et c’est capable de prendre un gros chargement d’équipement!
Extras
- SON 28 dynamo https://nabendynamo.de/en/products/hub-dynamos/for-standard-forks/
- Oui, on commence dans le saison de ‘soleil éternel’, mais, il y a beaucoup des tunnels et je veux des lumières pour être visibles. Puis je veux charger des piles en roulant.
- Le vélo de travail de Jeffrey a un Dynamo de Shutter Precision, qui fonctionne super bien pour une moité de prix. Mais, on a vu que le roulement de roue n’est pas aussi durable. Alors, pour un ‘Grand Tour’ Jeffrey a décidé qu’un SON 28 valait le peine.
- SON Edlux II Headlight https://nabendynamo.de/en/products/headlights/edelux-2/
- Nous avons choisi ce modèle principalement à cause de la lentille prismatique. C’est pas mal brillant, mais ça n’aveugle pas les gens.
- Supernova Tailight https://supernova-lights.com/en-eu/products/e3-tail-light-2-6-v-versions
- Le seul problème avec ce modèle est que le »feu de position » ne fonctionne pas, car le condensateur n’est pas dans le lumière arrière. C’est fabriqué pour être utilisé en conjonction avec une lumière avant ’Supernova’ aussi. Mais! Jeffrey a eu les deux à un super bon prix, puis sont pas mal brillant en roulant. Nous avons, tous les deux, les lumières rechargeables qui s’attachent à nos gardes-boues aussi. Alors, si nous avons besoin de lumière arrière quand nous sommes stationnaires, voilà, nous avons une option.
- Sinewave Revolution rectifier https://www.sinewavecycles.com/collections/all/products/sinewave-revolution Pour charger nos appareils électroniques.
- Redshift Seatpost https://redshiftsports.com/products/shockstop-suspension-seatpost. Moi, je ne veux pas porter de cuissard de vélo pendant tout le voyage, mais, un système pare-chocs semblait être une bonne idée.
- Redshift « Kitchen Sink » Guidon – Véronique https://redshiftsports.com/products/gravel-handlebar-drop-bar-system
Supports et Sacs
- Les supports sont ceux qui sont venues avec les vélos. C’est une des choses qui est économique avec ce modèle, le fait que c’est vendu avec des supports. Malheureusement, Salsa vend deux versions, aluminum et acier. Ceux qui sont standards sont en aluminum. Je ne comprends pas pourquoi ils font ça. Le cadre est fait solide pour des longs tours, mais ils te donnent un support moins durables. Heureusement, nous ne devrons pas passer par les routes trop cahoteuses, alors restez abonnés pour voir si ils survireront le voyage.
- Une exception parmis nos supports sont les sacs d’accroche en avant du vélo de Véronique. Elle avait acheté des Ortlieb Fork-Pack. Sont géniales ces petits sacs!
Camping
- Tente – MSR Hubba hubba. https://cascadedesigns.com/en-ca/products/hubba-hubba-2-person-backpacking-tent
- On avait cette tente depuis un bout de temps, alors ce n’est pas le modèle fait spécifiquement pour ‘bikepacking’, avec des arceaux en sections plus courtes. Mais Véronique m’a fait un super-cool sac de cadre pour mon vélo… puis ça fonctionne hyper-bien pour les arceaux.



- Matelas de sol – Thermarest NeoAir – Celles de Jeffrey est un modèle un peu plus vieux, ça veut dire « Carré ». Véronique a le modèle plus en forme oblongue « mummy », qui réduit le montant de matériel.
- Sacs de couchage
- Jeffrey – MEC -5C en plume
- Véronique – MEC +5C en plume
- Duvet – Big Agnes Camp Robber en plume
- Chaise de camping
Cuisine
Jeffrey a eu un MSR whisperlite international pour plus que 25 ans. Mais on a décidé d’acheter un Whisperlite Universal, juste pour avoir l’option d’utiliser le gaz blanc, le pétrole ou une bonbonne de Propane/Butane. Présentement on sauve beaucoup d’argent en achetant le pétrole en lieu des bonbonnes.
Nous avons un casserole 2 litres de MSR, 2 assiettes en acier qui foncions aussi comme des couverts de poêle, un petit planche a coupage en plastic, puis un poêle de MSR avec un fond un peu plus épais. C’est plus lourd, mais ça fonctionne beaucoup mieux pour faire des sautés. Certainement quand on utilise le Whisperlite, dont le flambe n’est pas toujours facile à réduire.
Nous avons chacun une cuillère et un couteau de poche.
Nous avons un bouchon d’évier universel en caoutchouc, qui sert dans les campings commerciaux où autres endroits avec un évier public. Cependant, on as aussi un « kitchen sink » de Sea-to-summit, qui est très utile en camping sauvage. Oui, on peut dire que nous amèneront trops quand nous avons un « kitchen sink » dans nos bagages… mais, c’est pas mal compacte!
Vêtements
Jeffrey
- Un T-shirt mérinos à manches courtes
- Un T-shirt mérinos à manches longues
- Un chandail à manches courtes en chanvre
- Un chandail à manches longues en merinos
- Deux « boxer briefs » en merinos
- Un short de course
- Un pair de « jammers » pour nager
- Pantalons Rapha « Trail »
- Un veste en plume
- Un doudounes à capuche léger synthétique
- 3 pairs de chaussettes (un avec orteils pour utiliser avec sandales)
- Sandales minimalistes de Earth-Runners
- Chaussures Trail-cross CL de 5.10 (Adidas)
- Espadrilles Trail-glove de Merril.
- Un manteau Gore-tex de Arc’teryx
- Pantalons imperméable pour vélos de Sugoi
- Couvres chaussures Néoprène Shimano
- Un pair de gants Néoprène